نصب و مدیریت شارژر خودرو برقی ساختمان
راهکار یکپارچه برونتاب برای طراحی زیرساخت، شارژ ایمن، شناسایی کاربر، مدیریت توان و تفکیک خودکار هزینه برق هر خودرو.
راهکارهای شارژر خودرو برقی
با گسترش استفاده از خودروهای برقی، ایجاد زیرساخت مناسب برای شارژ این خودروها به یکی از نیازهای اساسی پروژههای ساختمانی تبدیل شده است. برونتاب انرژی خدمات جامعی شامل مشاوره، طراحی شبکه برق، تعیین ظرفیت موردنیاز، انتخاب تجهیزات حفاظتی، جانمایی ایستگاهها و تأمین شارژرهای پرتابل، دیواری AC و سریع DC متناسب با نیاز هر پروژه ارائه میدهد.
درخواست مشاوره و طراحی زیرساخت
خدمات برونتاب در سیستم شارژ خودروهای برقی
مشاوره و طراحی فنی
انتخاب نوع سیستم، کابل، پریز و فضای مناسب نصب بر اساس شرایط برق و پارکینگ ساختمان.
تأمین شارژر
ارائه و فروش انواع شارژرهای دیواری AC و DC متناسب با ظرفیت زیرساخت و نیاز بهرهبردار.
مدیریت پرداخت مالک و مهمان
خدمات نرمافزاری مدیریت پرداخت انرژی مصرفی و صدور قبض ریالی برای مالک خودرو یا مهمان.
کنتور تفکیکی هر سرخط
اندازهگیری مصرف هر سرخط دارای پریز، ارسال اطلاعات به نرمافزار و محاسبه قبض بر اساس انرژی مصرفی بر حسب kWh، زمان مصرف و تعرفه برق.
زیرساخت شارژ را از مرحله طراحی ساختمان ببینید
توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی، بخشی از طراحی و تجهیز ساختمانهای نوین است. ویرایش پنجم مبحث ۱۹، طراحی و اجرای زیرساخت نصب حداقل یک ایستگاه شارژ را در تمامی ساختمانها پیشبینی کرده و برای ساختمانهای زیر، حداقل سهم پارکینگهای مجهز به ایستگاه شارژ را مشخص میکند.
ساختمانهای مسکونی
در ساختمانهای مسکونی با بیش از ۱۰ واحد پارکینگ، حداقل ۱۰ درصد از کل جایگاههای پارکینگ در هر طبقه باید دارای ایستگاه شارژ خودرو برقی باشند.
ساختمانهای اداری و تجاری
در ساختمانهای غیرمسکونی با بیش از ۲۰ واحد پارکینگ، حداقل ۲۰ درصد از کل جایگاههای پارکینگ در هر طبقه باید دارای ایستگاه شارژ خودرو برقی باشند.
منبع: ویرایش پنجم مبحث ۱۹، بخش ۱۹–۵–۳–۱، بندهای «ک»، «گ» و «ل»، صفحه ۶۱. مشاهده متن مقررات
راهکار یکپارچه برونتاب با تأمین شارژرهای AC و DC، کنتورهای اختصاصی، نرمافزار مدیریت و توزیع هوشمند توان (Load Management) و سامانه محاسبه و صدور قبض، اجرای این زیرساخت را متناسب با نیاز پروژه فراهم میکند.
تأمین برق، اندازهگیری مصرف و مدیریت شارژ
انتخاب روش اجرا به تعداد واحدها، ظرفیت برق، نوع شارژر و شیوه بهرهبرداری بستگی دارد؛ از یک انشعاب اختصاصی تا شبکهای یکپارچه از تجهیزات شارژ.
-
کنتور اختصاصی واحد
تأمین برق از کنتور خود واحد
یک کابل مجزا از کنتور برق واحد به پارکینگ همان واحد کشیده میشود. این روش برای ساختمانهای کمواحد قابل استفاده است.
در مجتمعها و برجهای پرواحد، بهویژه ساختمانهای دارای باسداکت، اجرای این روش دشوار است؛ همچنین حداکثر جریان برق واحد باید پاسخگوی مصرف همزمان خودرو و تجهیزات داخل واحد باشد.
-
برق مشاع و کنتور فرعی
سرخط مستقل برای هر پارکینگ
از تابلو برق طبقه، یک کابل برای هر پارکینگ یا مالک کشیده و یک کنتور برق مینیاتوری نصب میشود. مصرف هر مالک بهصورت مستقل اندازهگیری و قبض ریالی همان سرخط صادر میشود.
این راهکار امکان تفکیک مصرف پریزهای شارژر پرتابل را نیز فراهم میکند؛ نمونه تابلو اجراشده را در ادامه ببینید.
-
شارژر دیواری AC
شارژ متصل با توان ۷٫۴ یا ۲۲ کیلووات
شارژرهای دیواری AC از برق مشاع تغذیه و از طریق Wi-Fi به پلتفرم یکپارچه برونتاب متصل میشوند. این روش برای شارژ در محل توقف طولانی، مانند خانه و محل کار، مناسب است.
- زمانبندی شارژ و تنظیم تعرفه
- مدیریت کاهش یا افزایش توان
- قطع و وصل از راه دور
- نصب دیواری یا پایهدار، تکفاز یا سهفاز
-
شارژر سریع DC
زمان شارژ کوتاهتر برای توقفهای کوتاه
شارژرهای سریع DC انرژی را مستقیماً به باتری خودرو میرسانند و برای ایستگاههای بینشهری، فضاهای عمومی و ناوگانهایی با نیاز به شارژ سریع مناسباند.
این روش به جریان ورودی و توان بالاتر و سرمایهگذاری اولیه بیشتری نیاز دارد. در انتخاب آن، اثر استفاده مداوم از شارژ سریع بر سلامت باتری نیز باید با توجه به مشخصات و توصیههای سازنده خودرو بررسی شود.
-
راهکار ترکیبی و یکپارچه
مدیریت همه تجهیزات در یک بستر متمرکز
متناسب با نیاز ساختمان، ترکیبی از پریز برق و کنتور تکفاز مینیاتوری، شارژرهای دیواری AC و شارژرهای سریع DC به کار گرفته میشود. تجهیزات سازگار به سامانه یکپارچه برونتاب متصل میشوند تا مصرف و هزینه کاربران مختلف در یک بستر متمرکز پایش و محاسبه شود.
نرمافزار اختصاصی برونتاب، توان شارژرها را بهصورت هوشمند مدیریت میکند، از افزایش پیک بار جلوگیری کرده و توان قابل استفاده را میان خودروهای متصل بهصورت متوازن توزیع میکند. در صورت نیاز، برای هر فضای پارکینگ نیز کنتور برق اختصاصی نصب میشود.
دسترسی با کارت RFID
راننده پس از اتصال کابل سازگار، با کارت RFID اختصاصی شناسایی میشود تا نوبت شارژ به حساب همان کاربر متصل شود.
سوابق و رویدادهای شارژ
مدیر ساختمان میتواند وضعیت شارژرها، سوابق هر نوبت، انرژی مصرفی و خطاهای عملیاتی را از راه دور مشاهده کند.
اجرای مرحلهای و توسعهپذیر
تابلو، ارتباطات و لایه مدیریت برای افزودن جایگاههای جدید همزمان با افزایش تعداد خودروهای برقی طراحی میشوند.
شارژرهای نصبشده در پارکینگ
نمونه نصب شارژرهای برونتاب در پروژههای مسکونی و تجاری.


ظرفیت برق، هزینه نصب و تسویه شارژ مالک و مهمان
| موضوع | مبنای تصمیم و برآورد |
|---|---|
| انتخاب AC یا DC | توان قابل دریافت خودرو، زمان توقف و ظرفیت برق محل مبنای انتخاب است. توان نامی بالاتر شارژر بهتنهایی زمان شارژ یکسانی برای همه خودروها ایجاد نمیکند. |
| زیرساخت و هزینه | ظرفیت انشعاب و تابلو، بار همزمان ساختمان، طول مسیر کابل، حفاظت و ارت، محل نصب و تعداد شارژرها بررسی شوند. هزینه دستگاه و عملیات زیرساخت جدا برآورد شود. |
| مالک و مهمان | روش شناسایی استفادهکننده، ثبت انرژی هر نوبت بر حسب کیلوواتساعت و قاعده پرداخت مالک و مهمان پیش از بهرهبرداری توافق شود. برق شارژ، هزینه خدمات و سهم زیرساخت اقلام جدا هستند. |
| تحویل و توسعه | سازگاری خودرو، کنترل دسترسی، ثبت مصرف و رفتار در محدودیت توان در محل آزمایش شود. امکان افزودن شارژرهای بعدی و مدیریت توان به طرح برق و مدل تجهیز وابسته است. |
قیمت نهایی و توان قابل استفاده پس از بررسی محل و مشخصات خودرو تعیین میشود. برای برآورد اولیه، اطلاعات تابلو، ظرفیت انشعاب، فاصله پارکینگ و تعداد کاربران را آماده کنید.
بهروزرسانی این راهنما:
راهکار مناسب پارکینگ شما کدام است؟
تعداد جای پارک، وضعیت برق و خودروهای مورد انتظار را با ما در میان بگذارید تا زیرساخت شارژ متناسب با پروژه شما طراحی شود.

